---

TRẦN GIẢ

---

Trần giả là phần trang trí bên trên để che khuất các bộ phận đèn, quạt gắn trên nóc cabin. Nó có nhiều kiểu khác nhau, tùy thuộc vào sở thích, yêu cầu mà bạn có thể lựa chọn trần giả cho phù hợp.

Trần giả của thang máy phải đảm bảo các yêu cầu:

► Kết cấu hài hoà với cabin (tuỳ theo diện tích sàn và vật liệu vách cabin).

► Không ngăn cản ánh sáng và luồng thông gió của quạt.

► Tháo lắp dễ dàng, để thuận tiện cho việc vệ sinh và sửa chữa thiết bị bên trên.

Dưới đây là một số thiết kế trần giả cho cabin thang máy mà bạn có thể tham khảo lựa chọn. Ngoài ra, nếu muốn thay đổi về thiết kế, quý khách vui lòng thông báo cho Thang máy Gia Định để được miễn phí. Đối với những hợp đồng đã ký, nếu có thay đổi về thiết kế, Quý khách vui lòng thông báo cho chúng tôi sớm nhất có thể.

►  Một số mẫu thiết kế trần giả

---

XU HƯỚNG LẮP ĐẶT CHO THANG MÁY

---

 

► Hoa văn inox

►  Laminate và bảng điều khiển

 

►  Kiểu cửa

►  Tay vịn

►  Sàn tiêu chuẩn

►  Sàn lựa chọn

---

NÊN CHỌN LOẠI MÁY KÉO NÀO PHÙ HỢP VÀ KINH TẾ NHẤT

---

►  Máy kéo có hộp số

►  Máy kéo có hộp số

---

TỦ ĐIỆN, ĐIỀU KHIỂN VÀ TRUYỀN ĐỘNG CỬA THANG MÁY PHỔ BIẾN NHẤT

---

► Điều khiển tín hiệu PLC MITSUBISHI MADE IN JAPAN

► Điều khiển tín hiệu vi xử lý FUJI MADE IN THAILAND

 

►  Điều kiển động lực

 

 

► Truyền động cửa

 

---

YÊU CẦU CHỨC NĂNG CỦA THANG MÁY

---

► CHỨC NĂNG TIÊU CHUẨN

Hệ thống cứu hộ tự động (ARD): khi xảy ra sự cố mất điện, thang máy sẽ tự động chạy về tầng gần nhất và mở cửa cho hành khách ra ngoài.

Bảo vệ mất pha, ngược pha: khi nguồn điện bị ngược pha hoặc mất pha, thông thường thì thang máy sẽ ngưng hoạt động. Nhưng các thang máy xuất xưởng từ năm 2009 thì vẫn hoạt động bình thường (khi ngược pha) và chuyển sang chế độ cứu hộ tự động (khi bị mất pha).

Bảo vệ quá dòng: khi dòng điện vượt quá định mức cho phép, hệ thống sẽ phát hiện, dừng thang kịp thời và báo lỗi.

Đèn chiếu sáng khẩn cấp: khi mất điện đột xuất, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp trong cabin sẽ tự động bật sáng ngay lập tức giúp cho hành khách di chuyển thuận tiện và an toàn.

Tự động tắt quạt thông gió trong cabin: quạt thông gió trong cabin sẽ tự động tắt sau 3 phút khi thang máy ngưng hoạt động, để tiết kiệm điện năng và kéo dài tuổi thọ cho quạt.

Tự động về tầng chỉ định trước (cài đặt theo yêu cầu khách hàng): Nếu sau một thời gian nhất định mà không có cuộc gọi nào, thang sẽ trở về tầng được chỉ định trước và vẫn đóng cửa.

Điện đàm nội bộ và chuông báo động (INTERCOM VÀ E.BELL): hệ thống điện đàm nội bộ dùng để liên lạc giữa hành khách trong cabin và bộ phận thường trực. Chuông báo động dành cho hành khách trong cabin khi cần giúp đỡ. Các hệ thống trên hoạt động bằng nguồn điện độc lập, không phụ thuộc vào nguồn điện chung của tòa nhà.

Thiết bị bảo vệ cửa: hệ thống màn tia hồng ngoại đan khít nhau để phát hiện vật cản trước và trong quá trình đóng cửa. Đồng thời hệ thống cảm biến lực đóng cửa để dự phòng, khi lực cản quá 15kg thì cửa sẽ mở lại.

Hệ thống báo quá tải: khi tải trọng trong cabin vượt quá quy định, tín hiệu âm thanh sẽ phát ra liên tục, đèn báo quá tải trong cabin bật sáng, đồng thời cửa thang sẽ không đóng, thang sẽ không hoạt động.

Bảo vệ vượt tốc: chức năng này kiểm soát vận tốc cabin không vượt qua giới hạn cho phép, để đảm bảo an toàn cho hành khách (OVER SPEED GOVERNOR).

Ổ khóa ưu tiên: ổ khóa ưu tiên được bố trí trên bảng điều khiển trong cabin. Khi vặn ổ khóa ưu tiên sang vị trí “ON” hoặc “RUN”, thang máy sẽ bỏ qua các lệnh gọi thang từ bên ngoài, để ưu tiên phục vụ các lệnh gọi trong cabin. Chức năng này dùng để phục vụ các hành khách VIP khi cần thiết.

Khóa thang: ổ khóa thang được bố trí trên bảng điều khiển tại tầng chính, khi cần khóa thang thì dùng chìa khóa để chuyển sang vị trí “ON” hoặc “PARK”, chức năng này dùng để chặn sử dụng thang máy khi cần thiết.

► CHỨC NĂNG LỰA CHỌN

Chức năng bỏ qua lệnh gọi tầng khi thang đầy tải (FULL LOAD BYPASS): các lệnh gọi thang bên ngoài tạm thời được bỏ qua khi trong cabin đầy tải (nhằm tránh mất thời gian khi dừng lại mà không còn khả năng chở thêm) các lệnh này ghi nhận và đáp ứng sau.

Chức năng thoát hiểm khi tòa nhà xảy ra hỏa hoạn: hệ thống điều khiển thang máy được thiết kế để nối kết với thiết bị báo cháy của tòa nhà, khi thiết bị này tác động, thang máy sẽ lập tức đến một tầng mặc định để hành khách thoát ra ngoài. Nếu tòa nhà không có trang bị hệ thống báo cháy tự động để kết nối thì một thiết bị khác bán tự động kèm theo gọi là “FIRE MAN SWITCH” đặt cửa bên phải tầng chính sẽ thực hiện nhiệm vụ nói trên.

Hệ thống thông báo bằng tiếng nói: hành khách trong cabin sẽ nhận được các thông tin cần thiết như vị trí thang sắp dừng, tình trạng quá tải, hỏa hoạn,...hoặc các thông tin hướng dẫn khác tùy theo yêu cầu bằng Tiếng Việt hoặc Tiếng Anh hoặc song ngữ.

Bộ đọc thẻ từ (IC CARD READER): nhằm mục đích giới hạn quyền sử dụng thang máy theo yêu cầu của bộ phận quản lý cao ốc. Chỉ những người được cấp thẻ từ mới sử dụng được thang máy hoặc chỉ sử dụng một số tầng phục vụ nhất định tùy theo cài đặt.

 

---

MÔ HÌNH CỦA MỘT HỐ THANG TIÊU CHUẨN

---

► CHI TIẾT MÓC TREO PALA

► CÓ PHÒNG MÁY

► KHÔNG PHÒNG MÁY

► KIỂU ĐỐI TRỌNG PHÍA SAU

► KIỂU ĐỐI TRỌNG BÊNH TRONG

  KÍCH THƯỚC HỐ THANG CABIN TIÊU CHUẨN  

MỌI THÔNG TIN CHI TIẾT VUI LÒNG LIÊN HỆ ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN